Tras un arduo proceso de revisión y verificación de los requisitos la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y con el apoyo de la Contraloría General de la República, suscribió el otrosí que formaliza la cesión del proyecto Santana-Mocoa-Neiva, el más importante del sur de Colombia, al concesionario Ruta al Sur S.A.S.
“Desde siempre entendimos la necesidad que representaba la ejecución de este proyecto, por el que hemos luchado incansablemente para lograr esta cesión y hoy celebramos que con este nuevo concesionario los acreedores y todos los usuarios de este corredor vial podrán estar tranquilos porque hemos elegido la mejor opción para iniciar obras”, señala la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.
Se trata de un avance crucial en desarrollo de la estrategia “Compromiso Colombia”, un fuerte apoyo a la política de atracción de inversión extranjera del Gobierno y un logro de la estrategia de priorizar la conclusión de los proyectos de la Cuarta Generación de concesiones.
Por su parte, el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez destacó este logro como resultado al trabajo articulado con la Contraloría General de la República, que estuvo al frente de las Audiencias Públicas que permitieron hallar una solución para los inconvenientes de este proyecto y recordó que para el Gobierno Nacional siempre fue una prioridad sacar adelante este proyecto y así cumplirle a los habitantes de los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo.
“A partir de la fecha tenemos un nuevo Concesionario encargado del proyecto vial más importante del sur del país, ha sido un trabajo arduo para lograr viabilizar un proyecto que beneficia a más de dos millones de personas”, según indicó.
El nuevo concesionario
El concesionario Ruta al Sur S.A.S. cuenta con participación accionaria de Rodovias Colombia S.A.S. (70%) y MC Victorias Tempranas S.A.S (30%).
Entre tanto, Rodovias Colombia S.A.S., subordinada de Patria, es una de las gestoras de inversión más grandes que actualmente cotiza en la bolsa de Nueva York y registra una inversión de más de $13.500 millones, con más de 13 años de experiencia en el sector. Además, Patria tiene entre sus principales accionistas a Blackstone, banca de inversión norteamericana que maneja activos por más de 600 billones de dólares.
El corredor vial Santana-Mocoa-Neiva cuenta con una longitud de 456 km, inversiones por $3,9 billones de pesos y se compone por siete Unidades Funcionales (UF) o tramos.
