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Proceso de rehabilitación en la vía Palermo – La Y

Pese a la ola invernal que se presenta en la región, las obras de rehabilitación de la vía Palermo la Y, avanzan a buen ritmo, son 24 tramos viales donde están siendo rehabilitados 2.740 metros de vía, obras donde el gobierno “Huila Crece” invierte más de 3.200 millones de pesos.

Las obras iniciadas a mediados del mes de septiembre, lideradas por la Secretaría de Vías e Iinfraestructura y el Consorcio M.C. ejecutor del contrato, realizan la rehabilitación vial en pavimento flexible en diferentes tramos viales, obras que por muchos años reclamaban los Palermunos y que en este Gobierno se convierten en realidad. De acuerdo al ingeniero Sebastián Rojas, director de Obra de la empresa MASSEQ, perteneciente al consorcio, lo intervenido hasta el momento tiene un avance del 43%.

Vamos a intervenir una longitud de 2.740 metros, los cuales están divididos en 24 tramos entre el kilómetro 1 + 300 y el kilómetro 10 + 690, del corredor vial Palermo la Y, la intervención va a ser desde rehabilitar la infraestructura del pavimento, es decir hacer un mejoramiento de la base, de la sub base y aplicar una carpeta asfáltica nueva en los 24 tramos que están contemplados, adicionalmente construir unos filtros, unas cunetas para garantizar la estabilidad de la obra y manejar las aguas lluvias y las infiltraciones que haya dentro de estas zonas, actualmente nos encontramos en el tramo 8, nosotros llevamos alrededor de 1.200 metros de conformación de vía, de estructura, eso equivale más o menos al 43% de avance de esta actividad, esta actividad es muy importante porque luego viene la aplicación del asfalto y digamos que garantizar una buena estructura es viabilizar la calidad de la obra, para garantizar una buena vida útil al corredor intervenido”, expresó.

El profesional de la ingeniería manifestó, que la ola invernal que se presenta en la región ha causado traumatismos en la movilidad y el desarrollo de la obra, pero se trabaja en un plan de manejo de tráfico vehicular y se aprovechan los días cuando no se presentan lluvias, para poder cumplir con el periodo establecido en el contrato.

Lamentablemente se han presentado retrasos importantes por las lluvias, el 40% de días han sido de lluvias y esto ha afectado el rendimiento, se tiene un plan de manejo de tráfico, bajo el cual dos controladoras viales en cada frente de trabajo y una señalización dispuesta controlan el transito, los cierres son de 7.30 a 17.30 de horas,estos duran 15 minutos y cuando hay cierres totales se informa a la comunidad.

La petición del gobierno departamental es la generación de empleo en las zonas donde se realizan las obras, actualmente en el sector cerca de 40 personas fueron empleadas para el desarrollo del contrato. “Actualmente en el contrato tenemos 40 personas desempeñando diferentes labores entre auxiliares viales, obreros, oficiales, operadores de maquinaria, almacenista, personal administrativo, se ha contratado gente del sector, mano de obra no calificada y calificada y todo el proceso de selección se ha hecho mediante la agencia pública de empleo de acuerdo a las normas legales vigentes”. Expresó el director de la obra de la empresa MASSEQ.