El puente Libertador es una obra de gran importancia en Pitalito, no solo para la comunidad del barrio, sino también para toda la Comuna 4, ya que hace parte del anillo vial interno.
El alcalde Edgar Muñoz inició su administración planteando a su equipo de gobierno la necesidad de iniciar pronto con la construcción del puente del barrio Libertador, dejando a un lado el color político y pensando en el bienestar de la comunidad.
Sin embargo, antes de iniciar la obra, contratada y adjudicada a finales del 2019, el Gobierno Municipal socializó con la comunidad el balance de la reunión con el ingeniero interventor, a cargo de la Gobernación del Huila. El mandatario expuso que se revisaron los parámetros técnicos del proyecto, en donde se estudió la topografía, mecánica de suelos, la parte hidráulica, estructural y presupuestal de la obra. Inicialmente, se encontró que la parte geotécnica, es decir en la exploración de suelos, no se estableció una inversión suficiente para el reconocimiento del terreno.
Al respecto, anteriormente el puente tenía un estudio del suelo de 15 metros de profundidad, pero la interventoría sugirió realizarlo a 20 metros de profundidad. Para el mandatario laboyano es fundamental que el puente cumpla con todos los requerimientos, por lo que ha sido receptivo ante las sugerencias de la interventoría para mejorar la calidad de los concretos, y cumplir con el Código Colombiano de Puentes 2014, la norma que rige en Colombia para poder construir un puente con el propósito de que quede funcional y estable.
Por todo lo anterior, el alcalde Edgar Muñoz pide que se reajusten los estudios y diseños, con el fin de garantizar la entrega de una obra que cumpla en todos los aspectos estructurales y arquitectónicos, y garantice su funcionalidad para que los bienes públicos se inviertan de forma planificada y segura. A la fecha, estos estudios ya están en proceso de revisión por parte de la Gobernación del Huila y fueron conocidos por el contratista que inicialmente ganó la adjudicación para la construcción del puente.
En este sentido, la construcción tenía un costo de 3850 millones, y con los diseños reformados para garantizar una obra de calidad, costaría alrededor de 5610 millones de pesos, es decir unos 1800 millones de pesos más para lograr la viabilidad y garantizar su infraestructura.
Teniendo en cuenta el costo adicional de esta obra, el mandatario Muñoz Torres realizó la gestión frente a diferentes entes territoriales para la consecución de recursos. Uno de ellos fue la Gobernación del Huila, quienes aportarían hasta el 20% de regalías – hasta 800 millones de pesos – . Los 1000 millones restantes saldrán de recursos propios del municipio, pero se logró gestionar en la ciudad de Bogotá a través del FONPET.
Finalmente, el alcalde Edgar Muñoz afirmó que no viene a hablar de lo que pasó en gobiernos anteriores, sino que “hay un puente que la comunidad de este barrio y de Pitalito necesita”, y cerró asegurando que “va a trabajar incansablemente para salvar esta obra”.
