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  • Listo el nuevo concesionario para el proyecto Neiva – Santana

    Tras un arduo proceso de revisión y verificación de los requisitos la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y con el apoyo de la Contraloría General de la República, suscribió el otrosí que formaliza la cesión del proyecto Santana-Mocoa-Neiva, el más importante del sur de Colombia, al concesionario Ruta al Sur S.A.S.

    “Desde siempre entendimos la necesidad que representaba la ejecución de este proyecto, por el que hemos luchado incansablemente para lograr esta cesión y hoy celebramos que con este nuevo concesionario los acreedores y todos los usuarios de este corredor vial podrán estar tranquilos porque hemos elegido la mejor opción para iniciar obras”, señala la ministra de Transporte, Ángela María Orozco.

    Se trata de un avance crucial en desarrollo de la estrategia “Compromiso Colombia”, un fuerte apoyo a la política de atracción de inversión extranjera del Gobierno y un logro de la estrategia de priorizar la conclusión de los proyectos de la Cuarta Generación de concesiones.

    Por su parte, el presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez destacó este logro como resultado al trabajo articulado con la Contraloría General de la República, que estuvo al frente de las Audiencias Públicas que permitieron hallar una solución para los inconvenientes de este proyecto y recordó que para el Gobierno Nacional siempre fue una prioridad sacar adelante este proyecto y así cumplirle a los habitantes de los departamentos de Huila, Cauca y Putumayo.

    “A partir de la fecha tenemos un nuevo Concesionario encargado del proyecto vial más importante del sur del país, ha sido un trabajo arduo para lograr viabilizar un proyecto que beneficia a más de dos millones de personas”, según indicó.

    El nuevo concesionario

    El concesionario Ruta al Sur S.A.S. cuenta con participación accionaria de Rodovias Colombia S.A.S. (70%) y MC Victorias Tempranas S.A.S (30%).

    Entre tanto, Rodovias Colombia S.A.S., subordinada de Patria, es una de las gestoras de inversión más grandes que actualmente cotiza en la bolsa de Nueva York y registra una inversión de más de $13.500 millones, con más de 13 años de experiencia en el sector. Además, Patria tiene entre sus principales accionistas a Blackstone, banca de inversión norteamericana que maneja activos por más de 600 billones de dólares.

    El corredor vial Santana-Mocoa-Neiva cuenta con una longitud de 456 km, inversiones por $3,9 billones de pesos y se compone por siete Unidades Funcionales (UF) o tramos.

  • Cumplidas audiencias públicas para la cesión del proyecto Neiva – Santana

    Cumplidas audiencias públicas para la cesión del proyecto Neiva – Santana

    Notoriamente preocupado se mostró el Gobernador del Huila, Luis Enrique Dussán, al expresar que han pasado 5 años de este proceso vertiginoso, donde no se le da vía libre a la culminación del proyecto 4G Santana – Mocoa – Neiva; el mandatario manifestó que los huilenses han tenido que padecer los perjuicios del incumplimiento de un contratista que dejó abandonada la obra:.

    “Profunda preocupación por esta situación donde a veces se pierde la paciencia porque han pasado 5 años con una concesión fallida; esto es muy doloroso porque los huilenses hemos tenido que pagar peajes cuando las vías están completamente abandonadas, por eso hacemos un llamado colectivo para darle solución a esta problemática lo antes posible”, dijo.

    Al mismo tiempo, el Gobernador del Huila dejó ver su interés por conocer el nuevo proceso de cesión del contrato de concesión del proyecto, para darle celeridad al inicio de las obras: “Que bueno que esto logremos materializarlo muy pronto; que bueno que podamos realizar las audiencias públicas lo más rápido posible, porque aquí el tema es desespero y queremos ver que de inmediato estén las obras, estén las máquinas y arranque realmente el proceso”.

    La actividad tuvo lugar en la Cámara de Comercio de Neiva.

    De esta manera La Agencia Nacional de Infraestructura ANI, y la Contraloría General de la República instalaron las audiencias públicas de la Estrategia de Control Fiscal Participativo “Compromiso Colombia” con las que se busca socializar la solicitud de inicio formal del proceso de cesión del proyecto de 4G Santana-Mocoa-Neiva, y así lograr su reactivación.

    “La solicitud de inicio del proceso de cesión del proyecto Santana-Mocoa-Neiva es importante para el país, y por esto activamos el respectivo proceso de formalización en el marco de la estrategia “Compromiso Colombia” de la Contraloría General de la República para así lograr la ejecución de las obras en este corredor que conecta el sur con el centro del país” manifestó Manuel Felipe Gutiérrez, Presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura.

    En el escenario participó igualmente el alcalde de Pitalito, Edgar Muñoz, quien ve con buenos ojos el proceso que se adelanta a partir de hoy: “Celebramos como huilenses, pero también como parte de la integración de la surcolombianeidad, que hoy se inicia un gran proceso para que esta nueva concesión logre reivindicar los derechos de los huilenses y los habitantes de Putumayo, y por eso, en Pitalito donde se encuentran los sectores más críticos se va a realizar la primera audiencia el próximo 18 de noviembre”.

    Asimismo, el Gobernador de Putumayo, Buanerges Florencio Rosero, afirmó que sus vías están completamente averiadas, pero confía en una oportuna intervención por parte del nuevo concesionario: “Sabemos las dificultades que tenemos con esta importante vía y es de aplaudir que por lo menos iniciamos con estas audiencias, esperamos que se pueda concretar algo, porque esto ya es de desespero, sabemos cómo está la vía prácticamente intransitable entre Pitalito y Mocoa y obviamente está perjudicando la conectividad de nuestro departamento y el Huila con el centro del país”.

    En la instalación de las Audiencias participaron de manera virtual Dawei Wang y Marc Ricart, representantes de la sociedad CCA South America (China Construction America) – filial de la sociedad China State Construction Engineering Corp (CSCEC), y presencialmente Jorge Gonzales, de CSS Constructores S.A., quien presentó su proyecto en conjunto con CCA South America.