{"id":37524,"date":"2022-10-22T06:30:51","date_gmt":"2022-10-22T11:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/luchonoticias.com\/?p=37524"},"modified":"2022-10-22T06:30:53","modified_gmt":"2022-10-22T11:30:53","slug":"ministerio-de-transporte-avanza-en-definir-nuevas-condiciones-sobre-el-soat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luchonoticias.com\/editor\/ministerio-de-transporte-avanza-en-definir-nuevas-condiciones-sobre-el-soat\/","title":{"rendered":"Ministerio de Transporte avanza en definir nuevas condiciones sobre el SOAT"},"content":{"rendered":"\n<p>Durante el Congreso Nacional de Autoridades Territoriales de Tr\u00e1nsito, Transporte y Movilidad realizado en Cartagena, el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes Gonz\u00e1lez, anunci\u00f3 que la cartera trabaja en una mesa intersectorial, en modificaciones para el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT).<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los aspectos que se est\u00e1 estudiando en este espacio, en el que hacen parte el Ministerio, las aseguradoras, la Superintendencia Financiera (FASECOLDA), ciudadanos y otras entidades, tiene que ver con revisar el manual tarifario y definir los nuevos precios para los usuarios que podr\u00e1n ver una reducci\u00f3n en el costo de esta p\u00f3liza.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cEsto es lo m\u00e1s importante, pues es la herramienta que nos va a permitir bajar las tarifas del SOAT, porque hay que aclarar que este seguro no va a subir, sino que va a bajar. Pero esto debe ser un compromiso de todos, de taxistas, de motociclistas, de todos, que debemos trabajar para que el SOAT sea pagado y podamos atacar la evasi\u00f3n, los fraudes y la siniestralidad\u201d, indic\u00f3 el ministro Guillermo Francisco Reyes Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, el Ministro manifest\u00f3 que se est\u00e1 buscando mecanismos de financiaci\u00f3n para que los motociclistas puedan pagar la tarifa, pues muchas de estas personas tienen estos veh\u00edculos como su herramienta principal de trabajo por lo que hay ofrecerles una soluci\u00f3n que ayude a sus bolsillos y permita que m\u00e1s personas adquieran esta p\u00f3liza.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro de los importantes anuncios que hizo el jefe de la cartera es que se espera que las decisiones sobre el SOAT est\u00e9n listas para el pr\u00f3ximo mes de noviembre, pues es de suma urgencia que se atienda de manera inmediata esta situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante mencionar que por orden de la Superintendencia Financiera se est\u00e1 obligando a las empresas a vender este seguro, pues de lo contrario podr\u00e1n enfrentar sanciones.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nuevo c\u00f3digo nacional de tr\u00e1nsito<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Otro de los temas que trato el ministro de Transporte en el Congreso fue la estructuraci\u00f3n del nuevo C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito y del nuevo Estatuto Nacional de Transporte. Son leyes que llevan 20 y 26 a\u00f1os de vigencia respectivamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta iniciativa va en l\u00ednea con la necesidad de interpretar las nuevas din\u00e1micas de movilidad de Colombia, las necesidades del sector y fortalecer los servicios de tr\u00e1nsito y transporte en t\u00e9rminos de seguridad y calidad en todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la construcci\u00f3n de estos documentos, desde el Ministerio, siguiendo el mandato de ser un Gobierno de Puertas Abiertas que construye escuchando las opiniones de todos los sectores y actores, se habilitaron canales especiales en los cuales se recibieron propuestas y aportes de la ciudadan\u00eda, agremiaciones y empresas hasta el pasado 7 de octubre.<\/p>\n\n\n\n<p>Mediante este proceso se recibieron 618 aportes para estructurar un nuevo C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito y 263 aportes para estructurar un nuevo Estatuto Nacional de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8216;En el Gobierno del presidente Gustavo Petro la vida es lo m\u00e1s importante, por eso, trabajamos junto a nuestras entidades adscritas para cuidar y garantizar la seguridad de todos los actores de las v\u00edas en el pa\u00eds. Con estas iniciativas, avanzaremos en reducir la siniestralidad en el pa\u00eds y hacer de Colombia una potencia mundial de la vida&#8217;, indic\u00f3 el ministro Guillermo Francisco Reyes Gonz\u00e1lez.<\/p>\n\n\n\n<p>De igual manera, el Ministerio de Transporte, en conjunto con la Superintendencia de Transporte, est\u00e1n estructurando un nuevo R\u00e9gimen Sancionatorio en materia de Transporte Terrestre. Este instrumento permitir\u00e1 garantizar la formalizaci\u00f3n en la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte, combatir la ilegalidad y generar condiciones para fortalecer los servicios enfocados en la calidad y seguridad de los usuarios.<\/p>\n\n\n\n<p>Otro de los anuncios hechos por el jefe de la cartera fue el de la pr\u00f3xima implementaci\u00f3n de un marco regulatorio flexible, para que los municipios, que siendo Autoridades de Tr\u00e1nsito no pueden ejercer como Organismos de Tr\u00e1nsito, sean reconocidos bajo esta figura.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8216;Esto les permitir\u00e1 contar con agentes de tr\u00e1nsito y asignaci\u00f3n de rangos para \u00f3rdenes de comparendo. Bastar\u00e1 contar con los inspectores y un n\u00famero m\u00ednimo de agentes para que ejerzan su funci\u00f3n de Autoridad de Tr\u00e1nsito&#8217;, anunci\u00f3 el alto funcionario.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministro Reyes agreg\u00f3 que la idea es que la Polic\u00eda Nacional cumpla tambi\u00e9n labores de tr\u00e1nsito en los municipios en los que no hay autoridad de este tipo, que son cerca de 750 en todo el territorio nacional.<\/p>\n\n\n\n<p>El titular de la cartera de Transporte dijo que la idea de que la Polic\u00eda tenga una funci\u00f3n polivalente, algo que est\u00e1 permitido por la Constituci\u00f3n, es para reforzar el control, la movilidad y la seguridad vial en las zonas en donde, por temas presupuestales, no hay agentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Es importante mencionar que casi la mitad de los departamentos del pa\u00eds no cuenta con secretar\u00edas de Tr\u00e1nsito, por lo que el Gobierno busca alternativas para atender esta situaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministerio brindar\u00e1 apoyo regulatorio a los municipios que lo requieran, para lograr este objetivo. As\u00ed estar\u00e1n en capacidad de mejorar las condiciones de movilidad de sus territorios, ejercer control y colaborar activamente en la reducci\u00f3n de la alta siniestralidad actual.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8216;Desde el Gobierno del Cambio estamos buscando alternativas que fortalezcan la presencia de la autoridad de tr\u00e1nsito por todo el territorio nacional, y as\u00ed aumentar el control y la seguridad vial en todo el pa\u00eds. Esto lo lograremos escuchando y concertando con los diferentes actores que confluyen en las carreteras, con las autoridades locales y departamentales, con los agentes de tr\u00e1nsito y con la Polic\u00eda Nacional, con quienes crearemos estrategias para proteger la vida de todos los colombianos en las v\u00edas&#8217;, explic\u00f3 el titular de la cartera de Transporte.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Choques simples<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En cumplimiento del art\u00edculo 16 de la Ley 2251 de 2022, el Ministerio de Transporte expidi\u00f3 a finales de septiembre una circular para atender los choques simples, en los que solo se presenten da\u00f1os materiales. De esta manera, la cartera defini\u00f3 una nueva orientaci\u00f3n para que las autoridades de tr\u00e1nsito y las empresas aseguradoras resuelvan estas situaciones de manera m\u00e1s eficiente.<\/p>\n\n\n\n<p>La circular se\u00f1ala que en los accidentes de tr\u00e1nsito en los que solo se causen da\u00f1os materiales, sin importar si los veh\u00edculos involucrados est\u00e9n asegurados o no, los conductores deben retirarlos inmediatamente, as\u00ed como todo elemento que pueda interrumpir el tr\u00e1nsito, previo recaudo de los interesados del material probatorio del accidente. Asimismo, en los siniestros viales en los que solo se causen da\u00f1os materiales y est\u00e9n involucrados veh\u00edculos asegurados \u201ces deber de la compa\u00f1\u00eda de seguros (\u2026) definir e informar al asegurado sobre las herramientas t\u00e9cnicas y tecnol\u00f3gicas que permitan el recaudo \u00e1gil, oportuno y suficiente de las pruebas de accidentes de tr\u00e1nsito\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Con relaci\u00f3n a este tema, el Ministro de Transporte volvi\u00f3 a referirse a la situaci\u00f3n del SOAT y los tres grandes problemas que lo afectan: evasi\u00f3n, fraude y accidentalidad, los cuales se est\u00e1n abordando en la mesa Intersectorial, en la que se busca encontrar para el mes de noviembre una soluci\u00f3n definitiva a esta problem\u00e1tica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante el Congreso Nacional de Autoridades Territoriales de Tr\u00e1nsito, Transporte y Movilidad realizado en Cartagena, el ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes Gonz\u00e1lez, anunci\u00f3 que la cartera trabaja en una mesa intersectorial, en modificaciones para el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tr\u00e1nsito (SOAT). 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