{"id":59788,"date":"2023-09-06T06:12:44","date_gmt":"2023-09-06T11:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/luchonoticias.com\/?p=59788"},"modified":"2023-09-06T06:12:45","modified_gmt":"2023-09-06T11:12:45","slug":"propuesta-de-pago-del-transporte-masivo-a-traves-del-recibo-de-la-energia-es-viable-tecnica-y-juridicamente-ministro-de-transporte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luchonoticias.com\/editor\/propuesta-de-pago-del-transporte-masivo-a-traves-del-recibo-de-la-energia-es-viable-tecnica-y-juridicamente-ministro-de-transporte\/","title":{"rendered":"Propuesta de pago del transporte masivo, a trav\u00e9s del recibo de la energ\u00eda, es viable t\u00e9cnica y jur\u00eddicamente: Ministro de Transporte"},"content":{"rendered":"\n<p>Garantizar el acceso a los sistemas de transporte masivos en el pa\u00eds, a trav\u00e9s del pago de una cuota mensual recaudada en el recibo de energ\u00eda, es una propuesta viable t\u00e9cnica y jur\u00eddicamente, explic\u00f3 el ministro de Transporte, William Camargo.<\/p>\n\n\n\n<p>La iniciativa planteada por el presidente Gustavo Petro, recientemente, a trav\u00e9s de su cuenta de X (antes Twitter), ha sido considerada por alcaldes y distintas voces conocedoras del tema de transporte masivo urbano.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cLa propuesta del presidente Gustavo Petro es viable t\u00e9cnica y jur\u00eddicamente. Traer\u00eda importantes beneficios para mejorar sistemas de transporte p\u00fablico urbano y, as\u00ed, tambi\u00e9n la movilidad y calidad de vida en ciudades\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Le puede interesar: Presidente Petro propone que uso de transporte masivo se pueda pagar con el recibo de la energ\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p>El jefe de Estado se\u00f1al\u00f3 que, en apariencia, pero de manera real ser\u00eda \u201cpara muchos, un transporte gratuito, y su pago real estar\u00eda distribuido en toda la sociedad de las ciudades respectivas con el peso que se les da a los estratos en las facturas\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>La propuesta del mandatario surge surge ante el d\u00e9ficit financiero que enfrentan los sistemas de transporte en las ciudades capitales, que impacta la sostenibilidad, calidad, confiabilidad, seguridad y operaci\u00f3n del mismo.<\/p>\n\n\n\n<p>Desde la cartera de Transporte se vienen buscando alternativas que garanticen la viabilidad del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>El Ministro Camargo explic\u00f3, seg\u00fan un modelo preliminar, que si todos, pero todos, los hogares\/predios de Bogot\u00e1 pagaran, mensualmente, una tarifa por el transporte p\u00fablico de la ciudad, por ejemplo: 2,8 millones de hogares (con 2,79 personas promedio) y 2,7 millones de predios urbanos, se recaudar\u00edan m\u00e1s de $3 billones. No es ning\u00fan subsidio, \u201ctodo lo contrario, es una contribuci\u00f3n al transporte p\u00fablico, esencial para hacer ciudades m\u00e1s habitables y sostenibles\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>El costo operacional del sistema se distribuir\u00eda de acuerdo a variables como la tarifa del transporte p\u00fablico, aval\u00fao del predio, la distancia del predio a la estaci\u00f3n o el paradero, localizaci\u00f3n y destinaci\u00f3n (residencial, comercial, dotacional, industrial, lotes), explic\u00f3 el Ministro.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cFortaleciendo el transporte p\u00fablico se avanza en la direcci\u00f3n correcta. Necesitamos mejor y m\u00e1s transporte p\u00fablico, digno y eficiente para nuestras ciudades. Proponemos un pacto por la movilidad segura, sostenible y saludable. En el gobierno del Cambio seguimos explorando alternativas\u201d, subray\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Reacciones de mandatarios locales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La propuesta del mandatario ha sido considerada por distintos alcaldes del pa\u00eds, que expresaron su inter\u00e9s de desarrollarla conjuntamente.<\/p>\n\n\n\n<p>Claudia L\u00f3pez, alcaldesa del D.C. de Bogot\u00e1, ofreci\u00f3 a la ciudad como piloto de este proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Jorge Iv\u00e1n Ospina, alcalde de Cali, otra ciudad que presenta dificultades en las finanzas de su sistema de transporte local, expres\u00f3 que le gusta la propuesta y \u201cpodr\u00eda explorarse un financiamiento mixto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Por su parte, Daniel Quintero, alcalde de Medell\u00edn, consider\u00f3 que esta propuesta ser\u00eda un cambio trascendental.<\/p>\n\n\n\n<p>Otra de las voces a favor es la de Enrique Pe\u00f1alosa, exalcalde de Bogot\u00e1, quien indic\u00f3 que es una buena idea porque \u201ces bueno subsidiar el transporte p\u00fablico por razones de equidad y ambientales\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Garantizar el acceso a los sistemas de transporte masivos en el pa\u00eds, a trav\u00e9s del pago de una cuota mensual recaudada en el recibo de energ\u00eda, es una propuesta viable t\u00e9cnica y jur\u00eddicamente, explic\u00f3 el ministro de Transporte, William Camargo. 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