{"id":6114,"date":"2020-09-17T04:19:03","date_gmt":"2020-09-17T09:19:03","guid":{"rendered":"https:\/\/luchonoticias.com\/?p=6114"},"modified":"2020-09-17T04:19:04","modified_gmt":"2020-09-17T09:19:04","slug":"se-define-el-recorrido-de-la-circunvalar-de-oriente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/luchonoticias.com\/editor\/se-define-el-recorrido-de-la-circunvalar-de-oriente\/","title":{"rendered":"Se define el recorrido de la Circunvalar de Oriente"},"content":{"rendered":"\n

La Avenida Circunvalar de Oriente <\/strong>es el megaproyecto m\u00e1s importante en materia de movilidad para la ciudad de Neiva. Ha sido la promesa incumplida de muchas administraciones, y el sue\u00f1o frustrado de la comunidad, que anhela poderse comunicar de norte a sur por el sector de oriente, generando desarrollo y valorizaci\u00f3n para la ciudad. Una megraobra que espera dise\u00f1ar, estructurar y ejecutar en una parte, la Administraci\u00f3n Municipal Primero Neiva, en cabeza del alcalde Gorky Mu\u00f1oz, durante su periodo.<\/p>\n\n\n\n

Y por eso, un primer paso ha sido recorrer cada una de las 6 unidades funcionales (sectores del proyecto), con el prop\u00f3sito de hacer la identificaci\u00f3n, caracterizaci\u00f3n, an\u00e1lisis y evaluaci\u00f3n del trazado <\/strong>de la v\u00eda que est\u00e1 dise\u00f1ado desde hace a\u00f1os, para establecer alternativas. Este trabajo inici\u00f3 hace unas semanas, y ya se recorrieron las unidades funcionales 1 y 2, que corresponden al sector comprendido entre el sur y el oriente de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n

\u201cHicimos un recorrido sobre la unidad funcional dos de la Circunvalar de Oriente<\/strong>, uno de los proyectos estrat\u00e9gicos que tienen enmarco el municipio de Neiva, inclusive en su mismo plan de ordenamiento territorial, pero es una de las metas y proyectos estrat\u00e9gicos que tienen consolidado este Gobierno Municipal encabeza del doctor Gorky Mu\u00f1oz Calder\u00f3n, para hacerlo realidad en la presente administraci\u00f3n<\/strong>, desde luego es un proyecto muy ambicioso, es un proyecto que asciende a los m\u00e1s de 400 mil millones de pesos, su construcci\u00f3n, sin embargo, este est\u00e1 dividido en unas unidades funcionales de acuerdo a los estudios de prefactibilidad contratados por la Secretar\u00eda de V\u00edas e Infraestructura, y en ese orden de ideas la administraci\u00f3n pretende atender los tramos que se puedan desarrollar en esta administraci\u00f3n\u201d, explic\u00f3 Jhonny Giovanny Puentes, Secretario de Planeaci\u00f3n y Ordenamiento Municipal de Neiva.<\/p>\n\n\n\n

El recorrido<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El primer recorrido realizado, unidad funcional uno, va desde la Carrera Quinta a la altura de Surabastos hasta la Carrera 33 o Avenida Max Duque, v\u00eda que comunica al corregimiento de El Cagu\u00e1n; donde se cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de los due\u00f1os de los predios y secretarios de V\u00edas e Infraestructura, Ambiente y Desarrollo Rural Sostenible, Las Ceibas Empresas P\u00fablicas de Neiva y el Secretario de Planeaci\u00f3n y Ordenamiento Municipal.<\/p>\n\n\n\n

El segundo recorrido se realiz\u00f3 en la unidad funcional dos, que va desde r\u00edo El Oro a la altura de Cuarto Centenario bordeando el afluente h\u00eddrico por margen derecha, llegando hasta la quebrada La Torcaza, pasando por el equipamiento de seguridad Los Carabineros, donde se hizo una pausa para seguir el recorrido a caballo hacia el oriente, llegando exactamente a la carrera 46.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEfectivamente se hizo el recorrido desde del r\u00edo del Oro a la altura de Cuarto Centenario bordeando este afluente h\u00eddrico por su margen derecha aguas abajo y efectivamente llegamos hasta la quebrada La Torcaza o el equipamiento de seguridad denominado fuerte Carabineros, ah\u00ed en la comuna n\u00famero ocho de Neiva, desde este punto tomamos nuevamente el recorrido hacia el oriente y pudimos llegar exactamente hasta la Carrera 46 donde hay una serie de proyectos de infraestructura de vivienda unifamiliar que desarrollan algunos privados, para nosotros efectivamente hacer esta verificaci\u00f3n en terrenos del posible trazado que tendr\u00e1 la Circunvalar de Oriente para comunicar de manera funcional estos distintos sectores que tiene la ciudad de Neiva\u201d, indic\u00f3 Puentes.<\/p>\n\n\n\n

Este recorrido cont\u00f3 con la participaci\u00f3n de los due\u00f1os de los predios, el secretario de Planeaci\u00f3n, V\u00edas e Infraestructura, el Director de Justicia, la encargada del POT y dem\u00e1s funcionarios de las mencionadas secretarias, adem\u00e1s del acompa\u00f1amiento de la Polic\u00eda Nacional.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl recorrido se realiz\u00f3 de la mano de la diferentes dependencia de la administraci\u00f3n municipal, en d\u00f3nde est\u00e1 la Secretar\u00eda de Infraestructura que tambi\u00e9n colidera este tipo de procesos, adem\u00e1s de la Direcci\u00f3n de Justicia encabeza del doctor Nelson Pati\u00f1o, para verificar que efectivamente no existe alg\u00fan tipo de ocupaci\u00f3n ilegal en el sector, ser realiz\u00f3 dicho recorrido con los propietarios tambi\u00e9n de los terrenos para determinar cu\u00e1l que tipo de afectaci\u00f3n o qu\u00e9 tipo de elementos de alguna manera pueden intervenir negativamente en el desarrollo de este tipo de infraestructuras\u201d. <\/p>\n\n\n\n

Nuevos recorridos<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El megaproyecto Avenida Circunvalar de Oriente se desarrollar\u00e1 posiblemente en cuatro fases,<\/strong> por lo cual, los funcionarios de la Administraci\u00f3n Municipal seguir\u00e1n recorriendo las \u00e1reas donde posiblemente pase esta v\u00eda que busca darle una mejor movilidad a los neivanos. <\/p>\n\n\n\n

\u201cLa idea es hacer un tercer y cuarto recorrido<\/strong>, no hemos determinado todav\u00eda sobre cu\u00e1l de las unidades funcionales restantes se har\u00e1, esto se determinar\u00e1 posterior a una reuni\u00f3n que realizaremos con el Secretario Infraestructura, para poder evidenciar cu\u00e1les son los sectores de la ciudad que puede ser intervenidos de una manera m\u00e1s f\u00e1cil, no es lo mismo un sector o \u00e1rea que est\u00e1 sin desarrollar, a un \u00e1rea que ya est\u00e1 consolidado, en su defecto \u00e1reas de la ciudad que por el mismo trasegado, din\u00e1mica que tienen los territorios pues est\u00e1n invadidas o con asentamientos humanos ilegales\u201d, explic\u00f3 el funcionario.<\/p>\n\n\n\n

Culminado los diferentes recorridos por las unidades funcionales, los secretarios realizar\u00e1n mesas t\u00e9cnicas para dialogar con los due\u00f1os o poseedores de los predios que se intervendr\u00e1n. <\/p>\n\n\n\n

\u201cNaturalmente vendr\u00e1n una serie de mesas t\u00e9cnicas con los propietarios de los terrenos para socializar m\u00e1s a fondo<\/strong> cu\u00e1l ser\u00e1 el trazado que quedar\u00e1 de manera definitiva, y en donde pretendemos se implante, desarrolle, ejecute o construya la Circunvalar de Oriente para Neiva\u201d, finaliz\u00f3 el Secretario de Planeaci\u00f3n y Ordenamiento Municipal de Neiva.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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