El presidente Gustavo Petro cuestion\u00f3 duramente la decisi\u00f3n del gobierno de Iv\u00e1n Duque de cubrir con recursos del presupuesto nacional el d\u00e9ficit generado en el Fondo de Estabilizaci\u00f3n de Precios de los Combustibles. En un mensaje en la red X, calific\u00f3 esta medida como \u201cuno de los mayores errores de pol\u00edtica fiscal de los \u00faltimos tiempos\u201d y asegur\u00f3 que la deuda \u201cno debi\u00f3 haberse establecido\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el mandatario, el expresidente Duque prioriz\u00f3 mantener el respaldo de los sectores m\u00e1s ricos y de la clase media alta, lo que termin\u00f3 convirti\u00e9ndose en una \u201caberraci\u00f3n\u201d dentro de la estrategia presupuestal contra el covid-19. Petro afirm\u00f3 que miles de millones de pesos se destinaron como subsidios a los m\u00e1s pudientes, mientras la pobreza alcanz\u00f3 cifras r\u00e9cord que, asegura, su gobierno ha logrado reducir sustancialmente.<\/p>\n\n\n\n
El jefe de Estado sostuvo que \u201cjam\u00e1s se debi\u00f3 pagar el d\u00e9ficit de la gasolina con el presupuesto\u201d, pues esto represent\u00f3 un subsidio inconstitucional que incluso la Corte Constitucional dej\u00f3 pasar. Explic\u00f3 que al asumir la Presidencia decidi\u00f3 cerrar la brecha entre los precios nacionales e internacionales del combustible, aunque el impacto fiscal ya estaba hecho. Adem\u00e1s, reiter\u00f3 que en ning\u00fan pa\u00eds deber\u00eda haber subsidios a los hidrocarburos, ya que representan un problema ambiental y econ\u00f3mico de fondo.<\/p>\n\n\n\n
Petro agreg\u00f3 que el d\u00e9ficit debi\u00f3 cubrirse directamente con los usuarios de la gasolina, mediante un plan de pagos a largo plazo atado al precio del combustible, lo que habr\u00eda impulsado una transici\u00f3n m\u00e1s acelerada hacia la movilidad el\u00e9ctrica. Sin embargo, dijo que la decisi\u00f3n de Duque traslad\u00f3 injustamente esa carga a los sectores m\u00e1s pobres del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Frente a esta situaci\u00f3n, el presidente anunci\u00f3 que la nueva reforma tributaria buscar\u00e1 que esa deuda, calculada en m\u00e1s de 70 billones de pesos, sea asumida por los sectores de mayores ingresos. De no contar con el respaldo del Congreso, advirti\u00f3, se podr\u00eda cubrir con un aumento en el precio de la gasolina. \u201cEs una cuesti\u00f3n de justicia y de Estado Social de Derecho\u201d, subray\u00f3, al se\u00f1alar que la medida se complementar\u00e1 con una rebaja generalizada en el impuesto de renta para las empresas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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