El Gobierno del presidente Gustavo Petro avanza en la definici\u00f3n de un nuevo modelo para la concesi\u00f3n de las Autopistas del Caf\u00e9, cuyo actual contrato finaliza en 2027. La iniciativa busca replantear el esquema de operaci\u00f3n con una visi\u00f3n centrada en lo p\u00fablico y en el beneficio colectivo de las comunidades.<\/p>\n\n\n\n
Durante una visita t\u00e9cnica a esta infraestructura, la ministra de Transporte, Mar\u00eda Fernanda Rojas, explic\u00f3 que, tras 30 a\u00f1os de operaci\u00f3n, no se contempla prorrogar la concesi\u00f3n, salvo que sea estrictamente necesario. Seg\u00fan se\u00f1al\u00f3, el prop\u00f3sito es garantizar que el pr\u00f3ximo modelo responda a las necesidades sociales y econ\u00f3micas de la regi\u00f3n, dejando de lado los intereses particulares.<\/p>\n\n\n\n
Las Autopistas del Caf\u00e9 conectan a los departamentos de Caldas, Risaralda, Quind\u00edo y Valle del Cauca, a trav\u00e9s de 256 kil\u00f3metros de v\u00edas estrat\u00e9gicas para la movilidad del Eje Cafetero. En su recorrido, la ministra sostuvo audiencias con comunidades y actores sociales para escuchar de primera mano el impacto que ha tenido esta infraestructura en el territorio.<\/p>\n\n\n\n
El nuevo esquema, seg\u00fan Rojas, debe asegurar tres principios fundamentales: que los peajes no se conviertan en un factor de inequidad, sino en un instrumento para mejorar la movilidad; que la operaci\u00f3n y el mantenimiento de la v\u00eda se realicen con transparencia y eficiencia; y que se incorporen obras y beneficios sociales y ambientales en favor de las comunidades.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente, la ministra subray\u00f3 que el futuro de la conexi\u00f3n Armenia\u2013Pereira\u2013Manizales debe ser financieramente s\u00f3lido, pero sobre todo socialmente justo. Con ello, el Gobierno reafirma su compromiso de promover proyectos de infraestructura que impulsen la equidad, el desarrollo regional y el bienestar de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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