Fuentes vinculadas a la investigaci\u00f3n del accidente del avi\u00f3n C-130 H\u00e9rcules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC-1016), ocurrido en Puerto Legu\u00edzamo (Putumayo) indicaron que, tras un mes de an\u00e1lisis, la conclusi\u00f3n preliminar apunta a una posible falla humana como causa del siniestro, que dej\u00f3 al menos 69 personas fallecidas.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con la informaci\u00f3n conocida, la tripulaci\u00f3n habr\u00eda realizado un c\u00e1lculo inadecuado entre el peso de la aeronave y la longitud de la pista, que en este caso era de aproximadamente 1.200 metros, considerada limitada para este tipo de operaci\u00f3n. A esto se sumar\u00eda la premura por despegar ante posibles cambios en las condiciones clim\u00e1ticas, lo que habr\u00eda influido en la decisi\u00f3n de iniciar la maniobra.<\/p>\n\n\n\n
Aunque el avi\u00f3n se encontraba dentro de los rangos permitidos de peso, no habr\u00eda alcanzado la velocidad necesaria para lograr un despegue seguro. Seg\u00fan datos t\u00e9cnicos, la aeronave operaba con cerca de 133.000 libras, dentro del margen permitido para esa pista, pero inferior a las condiciones ideales para garantizar la maniobra.<\/p>\n\n\n\n
En estas circunstancias, la aeronave habr\u00eda presentado un fen\u00f3meno conocido como \u201chundimiento con potencia\u201d, en el que pierde altura a pesar de que los motores contin\u00faan generando empuje. Esta condici\u00f3n, asociada a una inestabilidad aerodin\u00e1mica a baja velocidad, habr\u00eda provocado la p\u00e9rdida de sustentaci\u00f3n, ocasionando que el avi\u00f3n se inclinara y posteriormente se estrellara en una zona rural del municipio.<\/p>\n\n\n\n
El vuelo no correspond\u00eda a un ejercicio de entrenamiento, sino a una misi\u00f3n de transporte militar con personal capacitado. A bordo se movilizaban 126 personas, entre ellas 11 tripulantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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