El Ministerio de Transporte publicó para comentarios un proyecto de reglamentación que busca establecer normas para la circulación de vehículos de micromovilidad, como patinetas, scooters, monociclos y bicicletas eléctricas. La iniciativa pretende mejorar la seguridad vial, proteger a los usuarios y peatones, y ordenar el uso de estos medios de transporte, cuyo crecimiento ha aumentado en los últimos años.
La ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, afirmó que la micromovilidad hace parte de la vida cotidiana de miles de personas y que el país requiere una regulación que permita una convivencia segura entre todos los actores de la vía. Según explicó, la propuesta busca promover una movilidad más sostenible, reducir riesgos y brindar herramientas claras a las autoridades para ejercer controles en todo el territorio nacional.
Entre las medidas planteadas, el proyecto establece que estos vehículos deberán contar con frenos, luces delanteras y traseras, elementos reflectivos, pito o señal sonora, indicador de velocidad y nivel de batería, además de sistemas que impidan modificaciones para superar las condiciones técnicas autorizadas. También recomienda el uso de casco certificado y prendas reflectivas durante la noche.
La propuesta señala que, en los municipios donde no exista una reglamentación específica, estos vehículos podrán transitar por ciclorrutas y espacios recreativos a una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora. En zonas fuera del perímetro urbano, y bajo las condiciones establecidas, el límite será de 40 kilómetros por hora.
El proyecto también contempla que, a partir del 1 de enero de 2027, los vehículos de micromovilidad deberán portar una lámina de identificación para facilitar las labores de control por parte de las autoridades. La iniciativa permanecerá abierta a comentarios de la ciudadanía hasta el 9 de julio, antes de la expedición de la reglamentación definitiva.