Los proyectos viales de Cuarta Generación (4G) cerraron el 2024 con un avance promedio del 89 %, consolidando su impacto en la conectividad nacional, la generación de empleo y el impulso económico de las regiones.
Según Francisco Ospina, presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), siete proyectos claves como la Autopista Conexión Norte y la IP Neiva-Espinal-Girardot entraron en operación y mantenimiento, beneficiando a 19 departamentos.
En total, de los 5.052 kilómetros que componen la red vial 4G, cerca de 4.500 kilómetros ya están en operación y mantenimiento. Entre los proyectos destacados se encuentran el Tercer Carril Bogotá-Girardot, que alcanzó un avance del 73,5 % al cierre del año, y el Santana-Mocoa-Neiva, que logró pasar del 20,4 % al 55,7 %. Además, obras como el corredor Popayán-Santander de Quilichao reportaron avances significativos.
El año también cerró con importantes hitos en construcción, como Bucaramanga–Barrancabermeja–Yondó con un 98,1 % de avance, Pacífico 1 con 96,5 %, Antioquia–Bolívar con 94,2 % y Villavicencio–Yopal con 93,2 %. Se proyecta que en 2025 culminen proyectos como la Autopista al Mar 2 y la Autopista al Río Magdalena 2, que alcanzaron avances del 98,9 % y 93,1 %, respectivamente.
De los 30 proyectos 4G, 15 ya están en operación y mantenimiento, 12 en construcción, 2 en preconstrucción y 1 en reversión; ya en términos de empleo, los proyectos 4G generaron más de 25.000 empleos en obras como la Autopista al Mar 2, seguidos por Villavicencio–Yopal y la Autopista al Río Magdalena 2 con más de 20.000 puestos cada uno. Estas cifras destacan el papel de las obras en el desarrollo económico y social de las comunidades locales.