Fuentes vinculadas a la investigación del accidente del avión C-130 Hércules de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC-1016), ocurrido en Puerto Leguízamo (Putumayo) indicaron que, tras un mes de análisis, la conclusión preliminar apunta a una posible falla humana como causa del siniestro, que dejó al menos 69 personas fallecidas.
De acuerdo con la información conocida, la tripulación habría realizado un cálculo inadecuado entre el peso de la aeronave y la longitud de la pista, que en este caso era de aproximadamente 1.200 metros, considerada limitada para este tipo de operación. A esto se sumaría la premura por despegar ante posibles cambios en las condiciones climáticas, lo que habría influido en la decisión de iniciar la maniobra.
Aunque el avión se encontraba dentro de los rangos permitidos de peso, no habría alcanzado la velocidad necesaria para lograr un despegue seguro. Según datos técnicos, la aeronave operaba con cerca de 133.000 libras, dentro del margen permitido para esa pista, pero inferior a las condiciones ideales para garantizar la maniobra.
En estas circunstancias, la aeronave habría presentado un fenómeno conocido como “hundimiento con potencia”, en el que pierde altura a pesar de que los motores continúan generando empuje. Esta condición, asociada a una inestabilidad aerodinámica a baja velocidad, habría provocado la pérdida de sustentación, ocasionando que el avión se inclinara y posteriormente se estrellara en una zona rural del municipio.
El vuelo no correspondía a un ejercicio de entrenamiento, sino a una misión de transporte militar con personal capacitado. A bordo se movilizaban 126 personas, entre ellas 11 tripulantes.